Yamaha реорганизира състезателните си дейности, за да се съсредоточи върху развитието на таланти и преразглежда стратегията си за подкрепа на отбори през 2024 и 2025 г.

Team SWPN е партньор на Yamaha от 2015 г. и има богат опит в състезанията R1 и R6. Тази година те отново ще мерят сили с Роб Хартог и новия белгийски талант Саша де Витс. Отборът на GYTR Eder Racing ще се състезава през 2024 г. с Том Едер и Томас Градингер, като Градингер преминава към IDM Superbike тази година и ще кара R1 за първи път. И двата отбора ще представляват Yamaha като официални IDM отбори, подкрепени от Yamaha Motor Deutschland (Eder Racing) и Yamaha Motor BeNeLux (Team SWPN).

На откриването на сезона IDM на Sachsenring ще бъде представен изцяло нов отбор: Yamalube Motorsport Kofler. Новосъздаденият екип има големи амбиции, които Yamaha с удоволствие подкрепя. Целта е да се започне с WSSP от 2026 г. Отборът M32 също ще получи статут на официално поддържан отбор от Yamaha и в бъдеще ще се състезава под името Yamaha Racing by M32. Екипът ще действа като екип за тестване и развитие на Yamaha в IDM.

След предизвикателен сезон 2023 с Kiefer Racing, Maрвин Зидбрат ще пилотира чисто нова машина SSP600 за M32 Racing през 2024 и 2025. Търсейки ново предизвикателство, след няколко успешни сезона на IDM SSP, Макс Ендерлайн ще направи стъпка към R1 от 2024 г. и ще се присъедини към вече впечатляващата група от талантливи пилоти на Yamaha в IDM Superbike.

За да подпомогне по-нататъшното развитие на R1, Леон Оргис също ще вземе участие в няколко състезания в IDM и други национални шампионати през 2024 г. Леон участва в разработването на R1 IDM Spec от октомври 2023 г. и измина общо около 1000 обиколки през зимата. Назад