Специално за auto-press.net от Майк Нойман, Global Press, Марсилия

В допълнение към предлаганите пълни хибриди, новата Toyota CH-R във второто поколение вече се предлага и във версия със зареждане. Като plug-in хибрид, Toyota C-HR съчетава поведението на шофиране на чисто електрически автомобил с неограничената пригодност за дълги разстояния на хибриден автомобил Toyota.

С напълно електрически пробег от до 67 километра (WLTP), повечето ежедневни пътувания могат да бъдат завършени изцяло електрически. В градския трафик C-HR може дори да измине до 100 километра (WLTP). Производителят цитира общ пробег до 900 километра. Когато батерията се изтощи, Toyota C-HR Plug-in Hybrid автоматично превключва на хибриден режим, осигурявайки на водача безопасността, гъвкавостта и ефективността на хибридната технология на Toyota.

По време на първото ни двучасово 140-километрово тестово шофиране в Марсилия, Франция, в което карахме C-HR нормално, както в ежедневието, дисплеят показа разход на енергия от 12 кВтч/100 км и 2 л/100 км бензин, батерията все още имаше осем процента заряд - най-висока стойност.





Plug-in хибридната система включва електродвигател 120 кВт/163 к.с. на предната ос, захранван от 13,6 квтч литиево-йонна батерия, и 2,0-литров бензинов двигател със 112 квт /152 к.с. Това води до обща системна мощност от 164 кВт/223 к.с., с която plug-in хибридът ускорява от място до 100 км/ч за 7,4 секунди. Консумацията на енергия е 0,9 литра на 100 километра и 15 кВтч/100 км (WLTP), което съответства на CO2 емисии от 19 г/км (WLTP). С празна батерия разходът все още е много нисък 5,3 л/100 км благодарение на хибридната система.





Двойната моторна система без съединител избягва триенето и износването. Батерията може да се зареди от 0 до 100 процента за около два часа и половина на стенна кутия с помощта на стандартното 7 кВт вградено зарядно устройство и стандартния кабел за зареждане Mode 3. Зареждането през домашен контакт е възможно и чрез стандартния кабел за зареждане Mode 2.

Подобно на другите варианти на задвижване на Toyota C-HR, plug-in хибридът е съобразен с нуждите на европейските клиенти, използвайки данни в реално време от шофьори в цяла Европа. Оптимизираната реакция на газта осигурява по-директно и плавно усещане за ускорение. Новокалибрираният педал на газта е предназначен да позволи лесно управление и бърза реакция.

В допълнение към 2,0-литровия plug-in хибрид, гамата включва 1,8-литров хибрид със 103 кВт/140 к.с. и 2,0-литров хибрид със 145 кВт/198 к.с. и 190 Нм въртящ момент. Опцията AWD-i, налична за 2,0-литровия хибрид, подобрява сцеплението и стабилността при потегляне, завиване или на хлъзгави повърхности. Допълнителен компактен електромотор-генератор с висок въртящ момент на задната ос осигурява опора тук. Цените на plug-in хибрида започват от 43 490 евро. Назад