Автокъщите в Германия изглеждат добре подготвени за бъдещото нарастващо търсене на електрически автомобили, обаче очакваният прилив на клиенти все още го няма. Защо ли е така?

Потенциалните купувачи на електрически и електрифицирани автомобили все още имат опасения относно разходите за придобиване, пробега с едно зареждане и инфраструктурата за зареждане. Това са ключови резултати от проучването за дилърство на eMobility през 2020 г. от TÜV Rheinland. За проучването си TÜV Rheinland интервюира представители на 150 автокъщи в Германия.

"Електромобилността е вече в автокъщата. Повечето от тях инвестираха много в обучение и техническо оборудване в подготовката си за електромобилност", казва д-р Матиас Шуберт, вицепрезидент по мобилността в TÜV Rheinland - “Въпреки това автокъщите трябва да направят своите консултантски умения по електромобилност още по-ясни” - казва експертът.

Когато питат клиентите за личното им отношение към електромобилността, общо 41 процента виждат електромобилността като положителна, докато 37 процента заемат неутрална позиция по отношение на нея. 22 процента са по-скоро отрицателни по отношение на електромобилността. По-специално продавачите виждат положително електромобилността (53 процента), докато само 28 процента от управленските екипи са положителни за нея. Само 25 процента от анкетираните автокъщи очакват електромобилността да се прихване бързо, 43 процента очакват по-бавно развитие.

65 процента от всички анкетирани автокъщи заявяват, че са „много добре“ или „добре“ подготвени, само 6,0 процента казват, че са малко или изобщо не са подготвени. Според търговците най-важните фактори при подготовката за електромобилност са обучението, инвестициите в инфраструктурата за зареждане и подкрепата от производителите. Назад