Ford обяви, че последните изпитания на компанията са показали значително повишение в скоростта на зареждане на батерията на първия в историята на марката изцяло електрически и нов SUV модел- Mustang Mach-E, при условие, че той използва системата за бързо зареждане на консорциума IONITY.

Според изчисленията на Ford, за всеки 10 минути в състояние на зареждане, свободният пробег на електромобила Mustang Mach-E, във версията му с удължена пробег и задно задвижване, се увеличава средно със 119 километра. По време на тестове в реални пътни условия, резултатите показават подобрение от 26 километра или почти 30% в сравнение с предходните такива.

"Клиентите на Mustang обичат движението и по-малкото време в презареждане означава повече време наслада от управлението", коментира Марк Кауфман, глобален директор на подразделението Електромобили на Ford. "Направихме наш приоритет това Mustang Mach-E да може да се презарежда по-бързо и продължаваме да работим с доставчиците за това да има още повече точки за заряд през FordPass и да бъде по-лесно за зареждане".

От Ford анонсират, че версията с четири задвижващи колела на Mustang Mach-E AWD се очаква да бъде в състояние да акумулира средно по 107 километра пробег при зареждане от 10 минути. Както тази мозихикация, така и тази с две задвижващи колела, се очаква бъдат в състояние да презареждат батерията си от 10 до 80% за 45 минути.

Стандартният вариант на Mustang Mach-E със задно задвижване се очаква да акумулира средно 91 километра допълнителна автономност за 10 минути, а при четрията AWD да бъдат добавяни 85 километра. За презареждането от 10% до 80%, двете модификации ще се нуждаят от 38 минути на зарядната инсталация. Назад