Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Дразнител в колата: Електрониката повече ни пречи

Най-досадна се оказа системата за поддържане на лента

3 сеп 2019 20:15,

Дразнител в колата: Електрониката повече ни пречи

Снимка: архив Reuters

Според мнозина, електронните системи за помощ на водача са загуба на пари за опции със съмнителна надеждност. Те често карат "щастливия" собственик по-често да посещава сервизите и да си създаде сериозни трудности, ако реши след известно време да продаде колата автомобила си.

Освен това, много от тези системи не работят в реалния свят или ползата им е минимална, ако въобще има такава. Което не е нищо ново. Не всички собственици на автомобили одобряват работата им (или самото им съществуване) в съвременните превозни средства,у което личи от проведено наскоро проучване.

Въпросното изследване на JD Power в САЩ засегна 20 хиляди собственици на автомобили от 2019 г. След първите 90 дни от покупката им те споделиха своите виждания за работата на 38 електронни системи.

Най-много оплакванията предизвикаха асистентът за поддържане на избраната за движение лента и нейните производни. 23% от анкетираните намират такива системи за досадни, от които 61% просто ги изключват. Други 21%, които са по-малко радикални и не смятат работата на асистенти за досадна, тъй или иначе също са спрели да използват тази функция.

Като цяло броят на тези, които са прекъснали работата на тези системи, надхвърля една трета от анкетираните. Проучването също така повдигна въпроса за удовлетворението от Apple CarPlay и Android Auto системите. От всички респонденти 69% притежават автомобили с такива системи, като 68% от тях са оттоворили, че в следващия си автомобил биха предпочели да имат стандартна навигационна система.

Въпреки това, бяха идентифицирани няколко лидера, в които електронните системи за помощ и тяхната работа в най-голяма степен са се харесали на собствениците: Hyundai Kona, Toyota C-HR, Kia Forte, Chevrolet Blazer, Porsche Cayenne, Ford Expedition. Най-много точки обаче събра Kia Stinger - 834 от 1000 възможни.

Още новини от света на автомобилите четете в Automedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: електроника електронни системи електронни системи в колите

Още от

Още от Коли

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спокойни на път – какво трябва да знаем за зимните пътувания с автомобил?

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

panov преди 4 години

Стандартен Ситроен ХМ. Абсолютно всичко след него е съвършено малоумно и безсмислено. Има всичко необходимо, достатъчно мощен и надежден електронен пакет, и не дразни,което е най-важното условие. И е кола,дето работи, без да и светкат ламбите,щото некой некъде пръднал,или да те забива в лимп режим по магистралата,щото духнал вятър на плутон. Само че в БГ дори и той подрусва,ако и да е леко. Но нали трябва всичко да е заоблено,фиешън и модиерно.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

На калпави системи са им криви пътищата.Истината е, че тези системи се правят за да се изчопли още по някое евро от потребителите. А се влагат възможно най-евтините компоненти произведени някъде си и програмирани чрез аутсорсинг в Индия или Източна Европа.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Правилно. На приятели и познати съм им го казал още преди 2010г, когато започнаха да излизат екраните в колата. Игри ли играем или шофираме, дразнещо е.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Елате тук в Австрия да видите как всички системи работят без проблемно. Но тези системи са направени за хубави пътища. Представям си в тикволандия тези системи как ще се побъркат. Като друсне пет шеснайсе пъти по дупките и като се люшне стотина пъти по дунавските вълни на лентореза и направо всички системи ще разбягат като луди и никога няма да се върнат.

! Отговори

да преди 4 години

Да по българските потрошени пътища където непрекъснато заобикаляш дупки е ужасно досадна. В нормална държава с нормални пътища вероятно би била полезна. Не вярвам за нас да са мислили, като са я правили.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

То говоренето е нищо, все пак едноръките могат да шофират, ами четене и писане на вайбър и уотс ъп ?!?! МНого често гледаш назад в огледалото и ти става ясно, ще онзи зад теб въобще не гледа в пътя, а нещо долу пред себе си и съвсем не мисля , че са се втурачили така усилено в достойнствата си.....

! Отговори

Миро преди 4 години

А в *** пиукат ли, защото аз не виждам маркировка?

! Отговори

Ауди А6 преди 4 години

Сензорите при паркиране на Ауди А6 последен модел пиукат и на 10 см и на 30 см разтояние от друга кола , как да няма да дразни?Тва нормално ли е???

! Отговори

х преди 4 години

мноу се нервя като видя някоя кифла или кроасан да говорят по телефона докато шофират

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Основният дразнител в личния ти автомобил е твоята собствена жена, която вечно мрънка или ти натяква нещо.Или съпругът, който непрекъснато ти прави забележки, докато кормуваш, защото още когато е бил малък му е внушено, че някои неща жените не ги могат. Но не се лишава от удоволствието да си пийне, когато сте на гости и после ти да караш колата на връщане. Но той да ти дудне, че не го правиш достатъчно добре.