"Резултатите за юни потвърждават, че условията в Европа се влошават", коментира Фелипе Муноз от JATO Dynamics. "Продължаваме да виждаме повтаряне на сценария: по-ниска потребителска увереност особено към дизеловите автомобили, които доминираха европейския пейзаж".

От JATO Dynamics коментират, че кризата с дизеловите автомобили е особено силна в скандинавските държави, като през юни на четирите от тях се наблюдава спад от 52% до ниво от само 20 092 единици. За първи път в региона се наблюдава и друг феномен- с резултат от 20 182 единици, електрифицираните автомобили за първи път са по-търсени от дизеловите.

Като цяло, реализацията на нови дизелови автомобили в Европа през юни се е свила с 21%, а пазарният им дял вече е на ниво от 31% при миналогодишен за същия период от 36%.

"Най-тревожното през юни не е продължаващия спад при дизела, а забавянето в търсенето на SUV-а", споделят от JATO Dynamics. Общите продажби на групата е на ниво от 556 400 единици, което е само с 0.7% повече в сравнение със същия месец на 2018-а.

"Въпреки че това все пак е третото най-добро месечно постижение в цялата история за сегмента (след март 2018 и март 2019), има два фактора, които обясняват минималния ръст. Първият от тях са по-лошите условия на по-големите пазари, които вече се отразяват на SUV-та, които обикновено са по-скъпи от обикновените автомобили. Вторият, който е по-тревожен, е че търсенето на SUV модели може би е достигнало своя пик след редица години на ръст", допълва Муноз. Назад