Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Авиацията ни отчете: Трафикът към България нараснал 4 пъти

За миналата година са обслужени 12,6 милиона пътници

20 юни 2019 21:55, Красимир Ангелов

Авиацията ни отчете: Трафикът към България нараснал 4 пъти

Снимка: Булфото

Четирикратно нараснал трафик над България през последните години отчете авиацията ни.

За трите големи летища - София, Варна и Бургас, през последните години отчитаме силно увеличаване на броя на обслужените пътници - 12,6 млн. пътници през миналата 2018 година, срещу 3,5 млн. през 1989-90-а., посочи по време на "Авиационен форум 2019 г." председателят на Асоциацията на българските авиокомпании (АБА) Светослав Станулов, цитиран от БТА.

По думите му тенденцията за по-нататъшното му увеличение поставя въпроса ще отговори ли съществуващата инфраструктура на нуждите на увеличаващия се трафик.

Според Станулов чрез предстоящата концесия на Летище София се очаква летищната инфраструктура да се подобри. В този смисъл, много важна е бързината на промените - да не закъснеем с развитието, подчерта председателят на АБА.

По думите му авиокомпаниите са икономически най-уязвимата част на гражданската авиация, защото са изложени на най-силен конкурентен натиск. Този процес е особено отчетлив след въвеждане на инициативата "Отворено небе" в рамките на Европейските държави, предоставяща свободен достъп на чужди авиокомпании, основно нискотарифни, до българския пазар и съответно на българските до чужди пазари, включително работа в страните от ЕС.

Авиокомпаниите, които летят до България, летят със самолети Еърбъс 320, Боинг 737,MD82, Ембрайер 190 и L410, информира Станулов. Според него значението, което ЕК придава на въздухоплаването в Европа е впечатляващо - въздухоплаването е определено като силен двигател на икономическия растеж, заетостта, търговията и мобилността в ЕС".

Експертът посочи, в глобален мащаб проблем става недостигът на пилоти и авиационни техници. Сред предизвикателствата пред авиобизнеса са още еко ефективността на въздушния транспорт, изискващо ново поколение двигатели, материали и композити, дигитализацията, нарастващата зависимост на пътниците от персонални електронни устройства.

На днешния форум бе отбелязано значението на "Ръководство на въздушното движение" (РВД) като значима, стабилна, интегрална структура в системата на българската гражданска авиация, модернизираща се и участваща равнопоставено в ръководенето на международния трафик. Тази година отбелязваме 50 години от основаването й и състоянието на предприятието днес е стабилно - от техническа, технологична, кадрова и финансова гледна точка, посочи директорът му Георги Пенев.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Красимир Ангелов

Още по темата: авиация летище София авиокомпании въздушен трафик Светослав Станулов

Още от

Още от Общество

Проф. Чорбанов: Ваксината срещу коклюш не е за възрастни, крие риск

Облачността ще се разкъса, слънцето се завръща в сряда

Затяга се контролът срещу неправилното паркиране в София

Вашите сигнали: Тел в брашно, натравяне с китайска храна...

Пенсии за репресираните без изискване за стаж и осигуряване

В страната ни комиксите са достъпни и за незрящи

На прага на летния сезон - отново лиспва работна ръка

8,2 пъти купуваме 20 жизненоважни продукта с МРЗ

Напълнихме се с IT специалисти, нужни са шивачи и работници

Доброволецът Георги Златинов и каузата му за чисто бъдеще

Експерт: Еврото ще наложи промени в касовите апарати

Връзвали ръцете и краката на 104-годишна във видинската болница?

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Летищата в Букурещ са сред най-предпочитаните от пътниците, които живеят в Северна България.Първата предпоставка за това е разстоянието. Варна - Букурещ е 270 км, а Варна - София е 450 км. Разстоянието от Русе до Букурещ е само 70 км. Втората предпоставка е цената на самолетните билети, която в повечето случаи е в пъти по-ниска, в сравнение със закупените самолетни билети за полет от летище Варна. Наблюдават се огромни разлики в цените на самолетни билети за различните дестинации. Затова все повече варненци ползват летищата в Букурещ.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

измислена цензурастка медийка. слагайте адблокери всичките и да спираме да им влизаме в дебилния сайт.

! Отговори

men преди 4 години

два до три милиона българи избегали от тиквунския рай се връщат по 1 до 4 пъти в годината - ваканция лятото, някой семэн празник, погребения. от време на време взимат семейство и деца. ето ви го скока.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Искам да ви издам една тайна - тези който ги броите са всъщност Българи идващи за малко и обратно в чужбина ... всъщност наплив за БГ няма.От личен опит го знам, питайте тези в Англия по колко пъти си идват в годината, или пък моята съседка женена за Латвиец. Идват в БГ 4-5 в годината за по седмица ... иначе живеят в Латвия...

! Отговори

авера преди 4 години

щот е село

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Хубаво е тези от варненското летище да си зададат въпроса, защо цяла Северна България ползва летището в Букурещ, а не във Варна.

! Отговори

lele преди 4 години

Първо, директорът на РВД се казва Георги ПЕЕВ! Второ, любопитно ми е коя е авиокомпанията, която лети до България с L410 ?

! Отговори

ко ние преди 4 години

аха предимно отмлади туристи идващи заради евтин алкохол и жени разглеждаики центъра на софия разхождащи с епо витошка и правещи оборот на заведениицата...и тук таме няконякой заблуден пенсионер койтоо си живее старините сппкойно естествено чужденец