Електрическият камион T-Pod с автономно управление от четвърто ниво вече мери километри по шведските пътища. Видът на машината е доста футуристичен, тя няма и привичната шофьорска кабина. Първите сведения за разработката излязоха през лятото на 2017-а година и днес след две години елмобилът вече прави първите си курсове, експлоатирана от известната логистична компания DB Schenker.

Електрокамионът T-Pod работи в автономен режим четвърто ниво, използвайки за целта само камери и радари. В неотложни случаи, при необходимост, той може да бъде управляван и достанционно от оператор. Триосната машина има дооста вместителна каросерия, въпреки че общата й дължина е едва около 7 м. Товарното пространство на елкамиона е увеличено да сметка отсътвието на шофьорската кабина, а допустимото й пълно тегло е 26 тона.




Електромоторите на лишения от шофьор елкамион са захранват от акумулатори с капацитет от 200 кВтч, което осигурява пробег с едно зареждане до 200 км. Максималната скорост достига 85 км/ч, но до 2020-а година на машината е разрешено да се движи в режим на безпилотна експлоатация само при скорост до 5 км/ч. Електрокамионът засега работи на малко разстояние от път между склад и терминал.


Назад