Maserati днес с гордост поглежда назад към годината 1939-а - преди 80 години, италианците печелят тройна победа в Targa Florio в Сицилия с Tipo 6CM, станал крайъгълен камък в конструкцията на състезателните автомобили.

За волана на един от автомобилите тогава е бил роденият в Милано Луиджи "Джиджи" Вилоресис. Със средна скорост от 141.908 км / ч и най-бързата обиколка на състезанието, той остави колегите си Пиеро Таруфи и Гуидо Франко Барбиери на второ и трето място – и двамата също с Maserati Tipo 6CM.

С този троен успех марката потвърждава претенциите си за лидерство в престижната надпревара, след като успява да я спечели последователно четири пъти - през 1937-а и 1938-а г. с тройни победи. А през 1940-а г., в последната надпревара преди войната, Луиджи Вилореси отново спечели - този път с Maserati Tipo 4CL.

Maserati Tipo 6CM е разработен от Eрнесто Maсерати през 1935 година. Едно от неговите акценти е бил новият шестцилиндров двигател. С два разпределителни вала и компресор Roots, той произвежда мощност до 175 к.с.

Едноместният състезателен автомобил се отличавал преди всичко от модерното си шаси с иновативно предно окачване, което му е осигурявало голямо предимство пред конкуренцията. Назад