Огледалото в колата е неизменен атрибут на всеки автомобил днес. Но то е изобретено за да може състезателен автомобил да стане ... по-лек. Тази идея дошла в главата на пилота Рей Хароун, каращ състезателен вариант на автомобила Marmon 32В през 1911-а година в прочутото състезание Indianapolis 500. Тогава всички автомобили били двуместни – отпред пилот, а малко по-назад механик, изпълняващ ролята и на ко-пилот разказващ на състезателя какво става отзад. Рей решил да се откаже от механика за да олекне колата му и вместо него закрепил отпред на висока стойка огледало в което поглеждал назад. Нововъведението му помогнало да спечели състезанието.

Не конете, а колите били екотранспортът в началото на автоерата
Днес никой не нарича автомобилите с ДВГ “зелен” или екотранспорт. Но в началото на тяхната ера, “кашлящата” и бълваща черен дим машина е била екоалтернатива на конския транспорт. В тези години в големите градове се използвали толкова много каруци, файтони и омнибуси с конска тяга, че градовете буквално се задушавали от миризмата и изпаренията от конските фъшкии. Затова с появата на първите коли, започващи да ги заместват, те се смятали за далеч по-чист вид транспорт. Назад