Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Кола на старо – цакат ни в параметри и разход на гориво

Нарушенията все пак не са много, отчете шефът на КЗП

18 окт 2018 11:45, Красимир Ангелов

Кола на старо – цакат ни в параметри и разход на гориво

Снимка: Reuters

При покупка на автомобил втора ръка у нас потребителите най-често стават жертва на измама относно неговите технически параметри, цена и разход на гориво, обяви председателят на Комисията за защита на потребителите (КЗП) Димитър Маргаритов.

Повод за коментара му стана публикувания от Европейската комисия индекс за развитие на пазарите на дребно от 2018 г., според който потребителското доверие към сектора на автомобилите втора употреба все още е относително ниско.

"Потребителите на ниво Европейски съюз посочват, че срещат проблеми при осъществяването на сделки от този тип. Ние още през миналата година, знаейки че нашият пазар е такъв, че на него преобладават сделките с автомобили втора употреба, извършихме мащабно проучване на този пазар. Установихме някои типични нелоялни търговски практики, които санкционирахме", заяви Маргаритов пред Канал 3. Той все пак уточни, че констатираните нарушения не са били голям процент спрямо обема на извършените проверки.

Председателят на КЗП посъветва купувачите за какво да внимават при покупката на автомобили втора употреба, включително и по интернет от чужда държава.

"За да си спестят излишни разходи, потребителите е добре да проверят дали валидността на офертата касае територията на Република България, както и какъв ще бъде дължимият ДДС, който варира в различните държави". Маргаритов потвърди и друг важен факт, когато говорим за употребявани автомобили – по закон потребителите имат право на рекламация и при покупката на стар автомобил, а търговецът е длъжен да я приеме.

Комисията за защита на потребителите е проверила и общите условия на застрахователните компании, които предлагат автомобилни застраховки. Маргаритов обясни, че основните нарушения са свързани с опит от страна на застрахователите излишно да затруднят потребителя да предяви своята претенция за получаване на застрахователно обезщетение.

"Ние решихме, че потребителят има право на застрахователно обезщетение в случаите, когато документът за автомобила е бил вътре по време на кражбата", даде пример той.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Красимир Ангелов

Още по темата: КЗП коли втора ръка автомобил на старо Димитър Маргаритов

Още от

Още от Коли

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спокойни на път – какво трябва да знаем за зимните пътувания с автомобил?

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Факт преди 5 години

До АнонименНе височината на гумите,а ширината вдига разхода!И едно време даваха разход при 90км/ч,при 120км/ч и градско.Сега е извънградско,градско и смесено(което е пълна измама).Едно е извънградско със 90,а съвсем друго със 120.То ако караш с 60-70 сигурно ще е още по-икономично,ама няма кой да те търпи на пътя.

! Отговори

GURU до 14 преди 5 години

Карам 14 годишно Рено с мощност 210 коня на газ. По книга ми дават извънградско 8.9 бензин. Аз съм правил 8.8 газ. Французите не лъжат. Значи остана само немците с техните непрестанни лъжи ;)

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Акцизът за газ е по-малък от акцизът за бензин и дизел, така че хайде стига с исканията ви да карате почти без пари на газ. Екологията е последна грижа за политиците в България и само я използват да оправдаят поредния грабеж, както е сега с новите параметри на данък МПС, който е имуществен данък, а не екологичен данък.

! Отговори

Св преди 5 години

Ми то още излизайки от завода лъжат с разхода на гориво производителите. Това да е проблема ... С автомобил на старо се лъже с пренабити номера, крадени, пробег, минали катастрофи, години, собственици, ремонти по двигателя ... и т.н.

! Отговори

до 10 преди 5 години

Така си е. То разхода зависи от номера на обувката, ама... Пълно с инженери у нас. Тия 4-5 хиляди инженера в заводите на Мерцедес, пасти да ядат пред нашенеца, дето все ще каже - абе мое ли да са толкова прости тия, че да не се сетят.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Цакали ги в разхода на гориво... ми то *** си няма идея как да кара икономично - *** само на газ-спирачка го дава. На магистралата - задължително на 130-140(преминавайки границата от 90км/ч хабиш по около половин литър на всеки следващи 20км/ч отгоре, за да бориш въздушно съпротивление). *** буха джанти 19-ки на кола, предвидена за 16-ки, но това му дава само литър на 100 отгоре. И троши окачването. И най-важното: гуми 2-ра ръка, дето вече съвсем убиват разхода на гориво...

! Отговори

Анонимен преди 5 години

А защо няма облекчения за автомобилите на газ? При тях емисиите са многократно по-ниски от най-съвременните бензинови и дизел двигатели. Или целта е да се дере народа.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Те още от завода, излизат с прецакани параметри.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Андрешко иска кола 2017-та за 5000лв и всичко да и е наред.Каквото плащаш - това получаваш.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

На новите коли как е? Да не би скандалът с Фолксваген да е случайност?! Не ни облъчвайте скапана медия нещастна

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Те и на ново те цакат с разхода, лъжат главоломно. Не знам на какво ги тестват, някой стръмно надолнище,ама като почнеш да караш градско и хайде 25% отгоре на разхода. Всичките са така .

! Отговори

шматка преди 5 години

До 1Глупости говориш.Ако си купуваш кола 2017г за 3-4000лв е естествено да си прецакан.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Не си прав.Всички коли са карани от пенсионери внимателно на малко киметри са и са здрави и запазени.

! Отговори

.. преди 5 години

Истината е, че всички коли внесени в БГ им има нещо. къде повече, къде по-малко.все си "изцапакн", да не кажа "прецакан".