Новото поколение на първия в света изцяло електрически масов автомобил с електрическо задвижване- Nissan Leaf, е бил най-продавана електрическа кола през първата половина на годината в Европа.

От европейското подразделение на Nissan коментират, че от началото на годината до края на юни, са били регистрирани повече от 18 000 нови представителя на LEAF, а броят на постъпилите към момента заявки за закупуването на електромобила са достигнали ниво от над 37 000 от лансирането му през октомври миналата година.

Международно отличеният, в това число и с най-високата оценка за безопасност от 5 звезди на Euro NCAP, предлага множеството иновативни системи на борда си, както и автономен пробег в чист електрически режим от 378 километра (NEDC).

Новият LEAF е с основни габарити дължина 4480 мм, ширина 1790 мм и височина 1535 мм, а междуосието му е 2700 мм. С тегло от 1535 килограма и вместимост за петима, електромобилът е оборудван с литиево-йонна батерия (40 kWh) и електромотор със 150 конски сили и 320 Нм. В зависимост от източника на енергия, презареждането на батерията на новия Nissan LEAF може да бъде извършено за 8 часа (6 kW) и 16 часа (3 kW), а при наличие на система за бърз заряд, 80% се достигат само за 40 минути.

Основен акцент екипировката на новия LEAF ще бъде високотехнологичната система ProPILOT, която гарантира автономно управление в една лента при движение по магистрални пътища. Тя се задейства с един единствен бутон, след което тя е в състояние да поеме управлението, ускоряването и намаляването на скоростта, което е отлично решение по време на дълги пътувания или характерните за американските и основните европейски високоскоростни пътища километрични задръствания.

Друга интересна система, с която ще разполага LEAF ще бъде e-Pedal, която обещава ускорение и спиране, в това число и до напълно неподвижно положение, с един педал. От марката споделят, че e-Pedal е първата в света, която дава възможност на водача да намали скоростта на движение до пълно спиране дори нагоре по наклон, оставане в неподвижна позиция и последващо потегляне.

Благодарение на e-Pedal бъдещите собственици на новия Leaf ще могат да изпълняват 90% от основните функции по ускорението, намаляването на скоростта и спирането като използват един единствен педал. Особено голямо предимство, новата технология ще има при движение в градска среда с големи задръствания.

Друга система, за която от Nissan обявиха, че ще дебютира при новата генерация на LEAF, е ProPILOT Park, която обещава безпроблемно автоматично паркиране дори и в най-тесните пространства. Назад