Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Въвеждането на ТОЛ такси ще даде тласък на жп пазара

Ще става ли релсовият транспорт все по-атрактивен?

20 фев 2018 18:53, Екип на Bloomberg

Въвеждането на ТОЛ такси ще даде тласък на жп пазара

Снимка: Reuters

На практика ние сме единственият локомотивен завод в България - ремонтираме локомотиви и произвеждаме резервни части за тях. Произвеждаме и изцяло нови маневрени локомотиви - дизелови и такива с акумулаторно задвижване. Това каза Цветелин Колев, "Експрес Сервиз", в ефира на Bloomberg TV Bulgaria.

"С Българските държавни железници взаимоотношенията ни са такива - през последните няколко години бяхме няколкократно отстранявани от техни обществени поръчки и други взаимоотношения не сме имали".

В България секторът е либерализиран, съществуват около 10 частни оператора и всички те са клиенти на нашия локомотивен завод, каза гостът. "Има и четири, които не са частни".

"На практика се получава, че частните ЖП-оператори имат по-голям пазарен дял в сферата на товарния железопътен транспорт от "БДЖ-товарни превози". За наша радост, в последните години бизнесът им се развива, пазарният им дял расте, получават все повече товари - печелят ги. Транзитът през България също се засилва и в момента голямата ни надежда е, че с въвеждането на ТОЛ таксите, ЖП-транспортът да става все по-атрактивен".

При товарните ЖП оператори има разчети, които отчитат ефекта от въвеждането на ТОЛ-такси и се предвижда сериозен ръст на ЖП пазара, подчерта събеседникът.

Кои са основните пазари на българския производител на локомотиви? С какво се отличава ЖП пазара в чужбина и в България?

Вижте повече на Bloomberg TV Bulgaria.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Екип на Bloomberg

Още по темата: транспорт жп БДЖ ТОЛ-такси локомотивен завод

Още от

Още от България

Всеки пети е под линията на бедност

Образователен доклад: Социалните неравенства са проблем в България

Цветеслава Гълъбова: В политиката липсва морал

Над 90% от младите учители у нас до 3 години напускат професията

Вашите сигнали: Малтретирани кучета и безотговорни стопани

Зам.-министър: Земеделците в 10-дневен срок да сезират за щетите от градушките

Таско Ерменков: Няма основание миньорите да са нещастни

Единственият Музей на гайдата се намира в село Стойките

Вили Лилков за сегашната политика: Позорна регистрация на печални герои

В кадър: Новата арт инсталация за 100 бона на мястото на мавзолея в София

Служебният кабинет смени областните управители на 6 области

Възродителният процес е травматичен процес за цялото българско общество

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Експрес сервиз преди 6 години

Цецко Колев говори глупости.Да им ремонта и локомотивите.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

ТОЛ такси има в някои държави в нормална Европа, но се събират само временно, за нови пътища, тунели , мостове до изплащане на част от първоначлните вложения. После се спират.И нямат нищо общо със жележниците

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Направете добри железопътни линии , пуснете по тях модерни високоскоростни влакове и автотранспорта ще намалее драстично. Дори хората по-рядко ще ползват колите си.Ама нали мафия ей!

! Отговори

НеКоректно е преди 6 години

До коректно еToll: жертви дан погребален звън такса за използване на шосе, мост. Право на събиране на таксаНо съм съгласен, че има и българска дума.

! Отговори

Факт преди 6 години

В нормалния свят(не само в З.Европа) ЖП транспортът е предпочитън,дори когато е по-скъп от автомобилния(за пътническия става дума).Билетите за влак се разпродават предварително 1 седмица!Защо?Ами доста по-бърз,безопасен и комфортен е!Тези три неща у нас обаче ги няма...Пълен абсурд е влака от София до Бургас(примерно) да пристига 2 часа по-бавно!За Варна-да не говорим,а за Видин-пълна трагедия!Преди всеки по-значим завод си имаше жп-отклонение,а сега готовото се унищожава!

! Отговори

Дядо Радой преди 6 години

Истината е тази,че някои просто герберасти ще се нагушат с тези тол-такси.Ама много яко ще се нагушат!А след време ще се разсмърди.И то много яко ще се разсмърди и ще лъснат нечии ггербераси ***.Но какво от това?

! Отговори

Анонимен преди 6 години

*** трябва да бъде щавен ден и нощ.Този НЕкачествен мат'риал това заслужава, да го върнат на каручките с магарешка тяга.Обратно на село, ...

! Отговори

коректно е преди 6 години

Така ли няма поне един от екипа на БЛУМБЕРГ, съчинил тая статия да знае, че ТОЛ означава пътна такса. А изразът ТОЛ такса буквално означава пътна пътна такса.