Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Докажат ли картел – солени глоби за VW, BMW и Daimler

ЕС разследва имало ли е среща за цените на моделите

1 сеп 2017 16:00,

Докажат ли картел – солени глоби за VW, BMW и Daimler

Снимка: архив, Reuters

Германските производители Volkswagen , BMW, Audi, Porsche и Daimler ще бъдат глобени сериозно, ако съдът докаже, че между тях е имело картелно споразумение. Това обяви еврокомисарят по защита на конкуренцията Маргарет Вестагер пред изданието Business Insider.

ЕС и антимонополните органи в Германия в момента разследват дали представители на водещите германските производители са се срещали за да обсъждат избора на доставчици на компоненти, цените на моделите си, както и въвеждане на стандарти, които са в ущърб на чуждестранните производители.

Вестагер все пак побърза да се застрахова като призова да не се спекулира с размерите на евентуалните санкции, както и за това кога Комисията по конкуренцията към ЕС ще вземе решение за тяхното прилагане.

Според комисаря по конкуренцията, бизнес-практиките при европейските автомобилни производители са същите като тези, използвани от американските технологични компании. ЕК вече глоби Google и Facebook за подобни действия.

Още новини за автомобили четете в Automedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: BMW автомобили ес VW

Още от

Още от Коли

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спокойни на път – какво трябва да знаем за зимните пътувания с автомобил?

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Карам сеат от 10 години и съм сменил биалетки и ремъци 110000 навъртяни от мен

! Отговори

До 3 преди 6 години

До До 1Незнам какви наблюдения имаш, но аз притжавам пасат все още и по-трошлива кола не съм имал НИКОГА. Познати с VW UP - чисто нов от магазина - Реве като ВУК, Caddy служебно - от магазина на 30 000 през месец е в сервиза със сериозни проблеми кара се от един човек не е авто джигит. Passat CC на познат на 4 год. - ГРЕДА след ГРЕДА. за другите от групата не казвам нищо

! Отговори

Real AK преди 6 години

Тези от европарламента са като нашите дупетати. Май им се вижда поостарял парка и сега пускат мухата за картел, току виж въпросните концерни ги снабдят с нови возила. Веднага "проверката" ще приключи. За жалост "у нас" новите лимузини се плащат от Бюджета.

! Отговори

Бат Минко преди 6 години

Немците не могат да правят коли.Немските дръгели са по зле от москвичите.Дизайна се едно слепи в час по трудово са го дялкали с теслата.Немеца е т,ъ=пак и некадър+++ник.И за тва периодично се налага руснаците да им набиват канчетата и да ги таковат за да им налеят акъл

! Отговори

Анонимен преди 6 години

VW, Audi, Porsche са фактически една фирма. Може и да има картел, но както е факт, че цените са им по-високи от на чуждестранната конкуренция, така е и факт, че са предпочитани, стига да може да си ги позволят.

! Отговори

До 1 преди 6 години

Не че нещо,ама да наречеш цитираните марки таралясници...

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Западно европеец да лъже, краде или убива? Невъзможно!

! Отговори

Анонимен преди 6 години

след дъжд качулка, тия се нагълтаха с милиарди евро от надути цени на таралясниците им, които освен че се трошат постоянно се оказа и че са лъгали при евро тестовете с емисиите, една солена глоба да им дръпнат на всичките и да обезщетят клиентите