Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Great Wall с първи шоурум в Сърбия

Намира се в Белград, ще има представителства и в още два града

Обновена: 30 яну 2015 15:26 | 30 яну 2015 14:52,

Шоурумът на Great Wall в Сърбия. Снимка: Литекс Моторс

Българската компания Литекс Моторс, която сглобява модели на китайската марка Great Wall край Ловеч, откри своя първи шоурум в Сърбия. Той се намира в столицата Белград, като до края на годината ще бъдат открити още две нейни представителства в страната – в Ниш и в Нови Сад, съобщават от компанията.

Автомобилите Great Wall, произведени в България, се предлагат на пазара на западната ни съседка от лятото на 2014 г. от официалния представител на компанията за Сърбия - GWS Auto Group.

„Приносът на Сърбия е важен и стратегически за Литекс Моторс, и е добър знак, че точно в навечерието, в което празнуваме 3 години от отварянето на завода за автомобили Great Wall в България, празнуваме и откриването на първия шоурум на марката в Сърбия“, каза при откриването изпълнителният директор на българския автомобилен производител Илия Терзиев.

До края на март в Сърбия ще бъдат открити още две представителства на марката – в Ниш и в Нови Сад. В западната ни съседка Литекс Моторс предлага кросовъра Great Wall H6 и пикапа Steed 5.

Произведените в България машини се предлага също така на пазарите на Италия, Румъния и Македония. През 2015 г. Литекс Моторс ще продължи да разширява дилърската си мрежа в Европа, като приоритетни остават пазарите на Източна и Централна Европа, сочи още информацията.

Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още от Коли

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спокойни на път – какво трябва да знаем за зимните пътувания с автомобил?

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 9 години

До Гошо...*** Гошо, през седмица ходя до Крагуевац - 90% от колите са Застава още от времето на Югославия... хич не са цъфнали и вързали сърбите.

! Отговори

Георги преди 9 години

А какво стана с Гриша Ганчев :). Нали щяха да го съдят? Или по-скоро го сплашиха, че да изръси някой лев за партията.Да му се не види скапана мафиотска държава. Раздадоха пари на *** и пульо 90те години, после цял живот ще ги доят. Как да прави бизнес човек в тая държава?! Малко повече пари да завъртиш и гледат как да ти ги вземат. Това комунистите го направиха *** им мръсно. Ще направим демокрация, ама пак ние да управляваме. Халал да са ви парите, децата ви станаха наркомани и лентяй.

! Отговори

Сър Пичук преди 9 години

Пич, Инфинити няма нищо общо с Китай. Това е луксозен бранд на Нисан, до скоро предназначен предимно за САЩ, който от десетина години /ако не се лъжа/ се предлага и в Европа. Други такива са Акура /Хонда/ и Лексъс /Тойота/...

! Отговори

Анонимен преди 9 години

Интересно ми е как ще се развие автопазарът в близките години. Китай започна да навлиза на европейския пазар. Инфинити вече се движат по немските улици.

! Отговори

Гошо...Тъпото преди 9 години

Сърбите поне...имат пари да карат хубави коли,ако не японски,то поне...китайски с български заводски...номера.